貨物運輸全線轉旺

  截至2月19日收盤，萬得編制的海運指數上漲1.74%。中遠海特、渤海輪渡、中遠海控等個股漲幅居于前列。

  這或許是受到波羅的海干散貨運價指數（BDI）淡季超旺的帶動，該指數用于衡量鐵礦石、煤炭、糧食等大宗商品運輸價格，最近一周累計漲幅超過35%。

  另據一系列數據顯示，今年以來鐵路、航空國內、國際貨運量也在迅速增加。

  交通運輸行業研究人士認為，隨著全球多地疫苗相繼推出，疫情控制進入新的階段，今年貿易活動有望好轉，看好今年海運散貨市場以及跨境物流領域。

  鐵礦、煤炭、糧食運輸活躍推漲BDI指數

  往年中國春節假期，衡量鐵礦石、煤炭、糧食等大宗商品運輸價格的波羅的海干散貨運價指數（BDI）通常會陷入較長的低迷期，去年同期該指數甚至跌到了434點。

  牛年伊始，BDI指數連續數日大漲，截至2月18日，BDI指數又上漲14點報于1770點，近一周漲幅超過35%。

  從細分指數來看，助推BDI指數大漲的依然是船型最大的海岬型船。海岬型船指數（BCI）2月17日躍升了427點至1912點，達到三周以來的高位。這種船載重噸通常為15萬噸，運輸的貨物以鐵礦石和煤炭居多。